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Message par Invité 2015-09-17, 21:26

Bonjour, J'ai une question pour Caroline et Denis. Votre CR-V fait-il bien l'affaire pour tracter votre Plus S 'S' 2015, avec du poids comme de l'eau, etc ??? j'imagine qu'il a un 2.4 litres comme moteur...

On a un Élément 2.4 Litres...
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Message par Caroline et Denis 2015-09-21, 07:46

Bonjour

Désolé pour le retard, nous étions en sortie au Lac-Mégantic en fin de semaine. Pour le CR-V 2.4L, pour vous donner une idée, nous avons fait au-dessus de 5000km cet été en voyage, dans des régions montagneuses comme Cap-Breton (NE), le tour de la Gaspésie, Charlevoix, etc. Ma Plus S pèse environ 840Kg (1800 lb) pleine avec les eaux sur la balance provinciale et nous n’avons aucun problème. Ne faut pas oublier, une conduite raisonnable et prudente et la recette pour nous. Le CR-V révolutionne entre 2500 et 3500 tours minute, ce qui est très acceptable. J’ai vu 4500 tours dans des cas extrêmes. Le CR-V fait environ 7.2 à 8.0 sur la route, et 14 à 15 une fois la roulotte accrochée. Nous sommes très satisfaits du rendement. Je crois que tu devrais être à peu près dans les mêmes barèmes que moi.

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Message par Invité 2015-09-21, 20:59

Bonjour, En effet on a à peu près les mêmes choses et j'imagine que votre CR-V est assez léger. Notre Élément pèse 1640 livres et il est à traction intégrale ce que nous apprécions en hiver surtout dans notre coin... On a fait environ 14 litres au 100 en voyage nous aussi cet été avec la roulotte et elle pesait 650 Kg sur la balance du M.T.Q. - S.A.Q. soit 1850 lbs et elle était pas pleine mais bien remplie de matériel et avec de l'eau aussi... On pense aller l'été prochain vers Charlevoix alors on va bien voir.. Et en effet faut lui donner le temps au moteur et être très prudent car cela n'arrête pas sur un 10 cent avec la roulotte après... Merci des informations...
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Message par danielf 2016-01-30, 12:55

moi avec  mon rav4 6 cylindre je fais en moyenne 15 litres au cents je remorque la max 21 2850 lb a vide et sa vas très bien
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Message par JonathanR 2016-01-30, 12:59

danielf a écrit:moi avec  mon rav4 6 cylindre je fais en moyenne 15 litres au cents je remorque la max 21 2850 lb a vide et sa vas très bien

C'est très bien car je fais environ la même chose avec ma Profil et mon Rav4 4cyl. Wink

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Message par Invité 2016-01-30, 13:05

Ok je pensait que la roulotte était trop lourde pour notre véhicule, mais il semble que ce n'est pas si pire...  Je me pose une autre question... Soit est-il nécessaire de faire poser un refroidisseur d'huile à transmission et combien cela peut-il couter??? Merci...
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Message par danielf 2016-01-30, 13:15

JonathanR a écrit:
danielf a écrit:moi avec  mon rav4 6 cylindre je fais en moyenne 15 litres au cents je remorque la max 21 2850 lb a vide et sa vas très bien

C'est très bien car je fais environ la même chose avec ma Profil et mon Rav4 4cyl. Wink

ok sa me console un peux je trouvais qui coûtais très cher de pétrole
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Message par JonathanR 2016-01-30, 14:03

danielf a écrit:
JonathanR a écrit:
danielf a écrit:moi avec  mon rav4 6 cylindre je fais en moyenne 15 litres au cents je remorque la max 21 2850 lb a vide et sa vas très bien

C'est très bien car je fais environ la même chose avec ma Profil et mon Rav4 4cyl. Wink

ok sa me console un peux je trouvais qui coûtais très cher de pétrole

J'en connais qui font du 25-30L/100Km avec gros pick-up et fifthwheel ! Donc on est en bas de la moyenne Smile

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Message par danielf 2016-01-30, 15:07

JonathanR a écrit:
danielf a écrit:
JonathanR a écrit:
danielf a écrit:moi avec  mon rav4 6 cylindre je fais en moyenne 15 litres au cents je remorque la max 21 2850 lb a vide et sa vas très bien

C'est très bien car je fais environ la même chose avec ma Profil et mon Rav4 4cyl. Wink

ok sa me console un peux je trouvais qui coûtais très cher de pétrole

J'en connais qui font du 25-30L/100Km avec gros pick-up et fifthwheel ! Donc on est en bas de la moyenne Smile

good on est prêtent pour débuter la saison 2016 et on se voient au grand rassemblement forum prolite
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Message par JonathanR 2016-01-30, 22:33


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Message par JLucV 2016-01-31, 07:25

DENIS N a écrit:Ok je pensait que la roulotte était trop lourde pour notre véhicule, mais il semble que ce n'est pas si pire...  Je me pose une autre question... Soit est-il nécessaire de faire poser un refroidisseur d'huile à transmission et combien cela peut-il couter??? Merci...
 J'ai acheté le mien sur eBay pour moins de 100$. L'installation plus le changement d'huile a transmission m'est revenu a 300$.
Ce n'est pas donné mais ça coûte moins cher ajouter cet équipement plutôt que de remplacer une transmission brûlée.
Je peux attaquer les côtes de Charlevoix la tête tranquille.

Je m'en suis aperçu assez vite que j'en aurais de besoin quand j'ai fait ma première sortie de test. L'auto sentait un peu le brûle quand je me suis arrêté après avoir negocie une cote de 2 km.
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Message par JLucV 2016-01-31, 07:42

Surtout la cote des Éboulements après avoir sorti du traversier de l'île aux coudres. Une "tueuse" de transmission. Il a fallu que je rétrograde jusqu'en première. Pas vraiment le genre d'endroit où il faut être pressé...
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Message par Invité 2016-01-31, 11:50

OK merci de l'information, je vérifie cela avec mon mécano... Au plaisir de se voir au rassemblement...
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Message par Invité 2016-02-01, 13:59

Bon il y a quelqu'un qui me dit que si l'aiguille de température du moteur est normale quand tu tracte la roulotte tout est ok aussi pour la transmission...  Alors à votre avis??? L'an passé je la vérifiais et tout se passait bien elle se comportait normalement comme si je ne tractait rien...
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Message par CLAUDE M. 2016-02-02, 17:30

la seule différence ds vos deux véhicules est que le votre a 4 vitesses  et le crv 5 vitesses,,les 2015 sont a courroie,( sauf erreur),avec votre 4 vitesses c'est parfait pour tracter et les deux ont un poids presqu'identique,,ca vas vs couter a peine plus cher d'essence,,,salutations
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Message par Invité 2016-02-02, 18:47

@ CLAUDE M., En effet on a pas dutout de problèmes pour la tracter et on en voulait pas non plus... quand on l'a acheté on a bien vérifié ce que l'on voulait et ce avec quoi on avait comme véhicule tracteur pour ne pas le changer tout de suite... Merci... Smile
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Message par JLucV 2016-02-02, 22:24

DENIS N a écrit:Bon il y a quelqu'un qui me dit que si l'aiguille de température du moteur est normale quand tu tracte la roulotte tout est ok aussi pour la transmission...  Alors à votre avis??? L'an passé je la vérifiais et tout se passait bien elle se comportait normalement comme si je ne tractait rien...
C'est plutôt difficile à dire si un refroidisseur est "overkill"... Mettons que c'est une protection additionnelle contre la surchauffe.
Un peu plus d'infos: https://www.etrailer.com/faq-engine-transmission-coolers.aspx
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Message par Invité 2016-02-03, 11:33

@ JLucV , Ok merci intéressant.
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Message par MartinDC 2016-02-06, 11:30

Pour le prix d'un refroidisseur, je crois que ça vaux la peine. C'est pas 50$ - 75$ plus la pose?

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Message par JLucV 2016-02-06, 12:23

Martin, c'était à peu près ça voilà 2 ans. Avec le dollar qui pique du nez, ça pourrait suivre la tendance du prix des asperges....
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Message par MartinDC 2016-02-06, 13:00

Tant que tu prend pas des asperges comme refroidisseur Laughing

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Message par NelsonC & OdetteM 2016-05-07, 08:55

Bonjour à tous
consommation moyen avec mon pathfinder est de 7.9 l/km à vide, avec la roulotte puis le réservoir d'eau claire plein 20.5 l/km. Sad
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Message par JonathanR 2016-05-07, 08:58

NelsonC & OdetteM a écrit:Bonjour à tous
consommation moyen avec mon pathfinder est de 7.9 l/km à vide, avec la roulotte puis le réservoir d'eau claire plein 20.5 l/km. Sad

Je ne trouve pas ça si mal ! C'est quand même une suprême avec des ajouts Smile

Et c'est le premier voyage....vous allez peut-être améliorer en essayant divers trucs Smile

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Message par SteveG 2017-04-19, 09:44

Premiere essaies de remorquage pour la Venza, hier et se matin avec une belle grosse remorque!







Verdicte sur 200km 13.1 litres au 100 pour environs 640KG vide!






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Message par JonathanR 2017-04-19, 12:46

@SteveG

Pas si mal Wink

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Message par MartinDC 2017-04-19, 14:36

Donc 14L pour une roulotte. Un 4cyl ou un V6? C'est que le vends est un de mes 3 choix

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Message par JonathanR 2017-04-19, 14:38

@MartinDC

Perso pour le peu de différence de conso entre mon rav4 4cyl. Et mon Highlander V6 le choix n'est​ pas difficile Wink

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Message par SteveG 2017-04-19, 15:42

Je vais surement comparé avec la roulotte ce weekend, je vais l'apporté chez mes parrents pour la laver etc... donc elle vas roulé 100km

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Message par JonathanR 2017-04-19, 18:00

@SteveG

Super et tien nous au courant Wink

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Message par MartinDC 2017-04-21, 12:14

Venza V6 est dans mes choix pour remplacer mon Golf. Mais le CX-5 est 3L plus économique au 100km. Il a l'avantage d'être plus écono dans la vie de tout les jours.

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Message par SteveG 2017-04-21, 12:19

C'est pas la meme affaire pentoute avec le Venza, glou glou glou pour l'essence, y faut dire que je roule 600km par semaine! mais bon j'ai du confort et de la puissance si j'en ai besoin!

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Message par Invité 2017-04-21, 13:58

Que pensez-vous de Subaru... Il y a de beaux modèles et biens équipés et capable de tracter et en + vrai 4 roues motrices en tout temps pour l'hiver extras...
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Message par snack 2017-04-21, 15:02

Le CX5 diesel est prévu pour cet automne, j'ai hâte de voir les spec.
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Message par SteveG 2017-04-21, 15:11

pour le model Diesel! effectivement ca semble pas pire pentoute sur papier!

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Message par Invité 2017-04-21, 15:13

En effet ce doit être ok pour tracter... Je vais aller voir de quoi ca a l'air...
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Message par snack 2017-04-21, 19:48

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Message par Invité 2017-04-23, 10:35

Wow, merci snack, 173 Ch et 310 lbs. de couple super... à voir et essayer ainsi qu'avec la consommation extra|
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Message par PierreM 2017-04-23, 12:29

Avec une roulotte de 6300 lb (poids remorqué) et une motorisation diesel j'ai fait en moyenne 13,7 L/100 (deux étés et plus de 30000 km), et 9,2 L/100 dans Charlevoix sans charge. Sur la route (longue distance) la consommation est d'environ 7,9 L/100 un diesel.
Very Happy

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Message par Invité 2017-04-23, 13:50

à PierreM, Nous on fait à tracter environ 13.6 L / 100 km et sans moyenne de 9.5 environ. mais c'est + pour le couple, dans les grandes cotes alors la super en diesel...
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Message par MartinDC 2017-04-23, 15:08

DENIS N a écrit:à PierreM, Nous on fait à tracter environ 13.6 L / 100 km et sans moyenne de 9.5 environ. mais c'est + pour le couple, dans les grandes cotes alors la super en diesel...

Je confirme, j'ai doublé des gens dans les côtes de la côte nord. Trop drôle de voir la face des gens de se faire doublé avec une petite Golf qui tracté une Plus  lol!

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Message par PierreM 2017-04-23, 16:01

Le diesel pour une roulotte, c'est super!

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Message par SteveG 2017-04-28, 06:30

Hier sur 52KM, pour aller chez mes parents avec la Plus S, ça ma donné autours de 13.8l au 100 sur le compteur, mais c'est peu être pas assez de distance pour avoir des bon chiffres.  Mais au moins ça donne une idée général!

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Message par MartinDC 2017-04-28, 07:15

SteveG a écrit:Hier sur 52KM, pour aller chez mes parents avec la Plus S, ça ma donné autours de 13.8l au 100 sur le compteur, mais c'est peu être pas assez de distance pour avoir des bon chiffres.  Mais au moins ça donne une idée général!

Tout dépend du côté du vent. Merci donc je m'attends a du 14-15L pour ma plus. Contre mon 8.5 à 9.5L présentement. Merci ça reste acceptable.

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Message par SteveG 2017-04-28, 09:32

en plus ya des pas pire cote, pour aller la! ca me donne une bonne idée! c'est certain que faire MTL Qubec sur l'autoroute serais plus dans le 12l au 100

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Message par snack 2018-09-14, 15:04

Petite question à Jonathan comment ta consommation avec ton Highlander et ta nouvelle roulotte max. Merci
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Message par snack 2018-09-14, 15:07

Il y a t il quelqu'un qui possède le nouveau Ridgline pour avoir un idée de sa consommation en remorquage.Merci.
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Message par SteveG 2018-09-14, 15:35

Moi avec le Venza, moteur pareil au Highlander, et ma Plus S je me tien entre 15 et 18 litres au 100km

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Message par snack 2018-09-14, 20:27

Merci Steve mais la Max est deux fois plus lourde il devrait avoir une légère différence.
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Message par iThierry6s 2018-10-02, 12:47

CRV 2018 avec Lounge 2018 (rack bicyclettes et air climatisé.), 4 passagers. Moteur CVT 1.5 turbo fais 15 litres au 100km à 95 km/h... tester sur 2600km de traject à partir de St-Jean-sur-Richelieu a Lamèque Nouveau-Brunswick, Percé, Gaspé, Ville de Québec. Et retour à St-Jean-sur-Richelieu. Meilleur ratio en vitesse est 15L à 95km/h sinon 18-20L pour 100-110km/h. Mais selon Honda ne pas dépasser 100km/h...
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Message par Michel . 2018-10-04, 10:30

Il y a tout pleins de facteurs qui influencent la consommation , le vent : sa direction et sa vélocité , l'avoir de face ou de dos a une importance majeure sur les chiffres . Les vélos sur le toit du véhicule tracteur , dans mon cas c'est environ 2 litres de plus en conso. soit un litre par vélo , certains seraient portés à me dire , '' Ouais mais achètes-toi le rack à vélos qui va sur la roulotte '' , ne-non , j'avais ce set-up avec mon ancienne roulotte et je ne veux plus rien savoir de ça . Mon plan est de les mettre dans le véhicule tracteur , bien fixés . J'ai lu le post en entier et ciel ma foi , on attends encore le CX5 en diesel , ça devient de moins en moins réaliste de croire à sa venue sur notre continent , c'est dommage .

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