Les petits VR gagnent du terrain…

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Les petits VR gagnent du terrain…

Petits VR – L’annonce hier du grand gagnant du titre de VR de l’année 2017 confirme ce que Le Guide du VR avance depuis quelques années. La demande pour les petits VR continue de s’accentuer. Les petits VR ont la cote.



Petites tentes-caravanes, petites roulottes, petites semi-caravanes (fifthwheels), petits motorisés Classe A, Classe B et Classe C. Petits et ultra-légers, voilà les 2 principaux facteurs qui contribuent à attirer les consommateurs aujourd’hui. La nouvelle génération de caravaniers est plus sportive, aime le plein-air et veut vraiment en profiter. Cette nouvelle classe de consommateurs désire remorquer léger et espère pouvoir le faire avec le véhicule familial. La fourgonnette et les VUS compact connaissent leurs heures de gloire et leurs capacités de remorquage sont limitées.

Les manufacturiers sont aussi bien de se faire à l’idée, ils en sortiront gagnants si leur produit répond aux besoins de la nouvelle génération d’acheteurs.

L’Airstream Basecamp vient de remporter l’ultime bataille contre des géants. Les autres vont suivre et c’est déjà commencé. Hymer, le nouveau propriétaire de Roadtrek, annonce la venue de ses caravanes Touring d’Europe (4 modèles) sur le sol nord-américain. Une nouvelle venue chez Airstream et dont on a parlé abondamment, la NEST, devrait faire fureur lors de son apparition sur notre marché. Les modèles teardrop sont maintenant plus visibles que jamais. Ici au Québec plusieurs entreprises manufacturières de VR proposent des mini-modèles aérodynamiques ultra-légers. Les T@B sont revenues en force depuis qu’un distributeur de la région de Montréal a obtenu la licence de vente au détail. Le net est parsemé de ces micro-mini-caravanes toutes aussi légères et adaptées aux besoins des propriétaires de voitures compactes.

La qualité des petits VR

La différence parmi tous ces produits venus du sud des frontières ou d’ici? La qualité de la construction et des matériaux employés. Petite ou grande, pour résister aux éléments et à la route, et pour durer, il faut une construction solide et à l’épreuve du temps. Nous préférons de loin le système de moulage en fibre de verre ou l’aluminium lorsqu’il est question de micro VR. Une méthode qui a fait ses preuves et qui selon nous permet de protéger l’investissement pendant de longues années. Mais l’industrie du VR continue d’offrir des produits de moindre qualité à un prix attrayant pour satisfaire ses impératifs budgétaires. Le stick and tin (bois et tôle) a encore une place prépondérante dans le marché et les manufacturiers en vendent beaucoup.

Tout comme pour les VR pleine grandeur, les produits compacts et ultra-légers viennent en différentes qualités. Il revient au consommateur de décider lequel répondra le mieux à ses besoins. Voyager avec une petite caravane derrière sa Mini ou sa Beetle paraît enchanteur et bucolique, mais assurez-vous que la chose est vraiment réaliste…