Evasion 16 Trop Basse

Pichou a écrit:Bonjour JAGR, Les  roulottes ProLite Evasion et plusieurs autres chez ProLite  sont construites sur un essieux surbaisser  le dégagement entre le  patin du levier et le sol  n'est  pas énorme si vous roulez à l'horizontale (recommandé par le fabricant du réfrigérateur)  .

Dans mon cas le patin sur le levier de montage a accroché à quelques reprises en sortant de chez certains détaillants d'essence. Ca cogne fort

Dans un autre cas cette semaine sur  ce forum un autre membre a accroché  en prenant un traversier. (avec légers dommages au levier)

Certains propriétaires  ont enlevé le patin et coupé le petit bout qui dépasse.

J'ai discuté une fois avec un propriétaire   qui avait fat surélever légèrement sa  roulotte par ProLite. Ca serait une bonne idée d'en parler à Pierre Pesant de chez ProLite  , en attendant  attention aux détaillants d'essence et aux traversiers.

JAGRShovel a écrit:Bonjour tout le monde. On a finalement trouver notre Evasion 16 et nous en sommes tres contents mais je suis concerne par le manque de "clearance" surtout pour le par-choc arriere. On a pas encore vraiment utiliser la roulotte mais on a du la pousser manuellement pour la sortir de la cours du vendeur a cause de la pente dans sa cours. La pente n'etait pas du tout hors de la norme. J'aimerais savoir si quelqu'un d'autres a eu des problemes semblables et comment ils se sont pris pour lever (lift) la roulotte.

Je ne suis pas interesser de la lever de 4" - 5", je veut la garder le plus bas possible mais tout de meme etre capable d'acceder a des terrains autres que des parfaitement plats.

Merci a l'avance pour les conseils.


JAGR  

MariejoséeG a écrit:avez-vous une photo du dit patin? Je ne comprend ou ça se situe?

MariejoséeG a écrit:donc si je comprend bien vous enlevez le carré du bas et coupez aussi une petite longueur sur le jack?

mjo_et_seb a écrit:est-ce que ça se modifie à l'usine ça ou bien n'importe quel garage d'attache-remorque peut faire ça?

mjo_et_seb a écrit:mais si c'est le derrière de la roulotte qui accroche? On a brisé l'asphalte de l'entrée en reculant notre Evasion.... on peux pas la reculer droite.... ça va être beau sur les camping.. qu'est-ce que l'On peut faire  pour régler le problème? 
Avez-vous fait changer de bord les lames de ressort? On m'a dit que ca se faisait.....

Bob B a écrit:

mjo_et_seb a écrit:mais si c'est le derrière de la roulotte qui accroche? On a brisé l'asphalte de l'entrée en reculant notre Evasion.... on peux pas la reculer droite.... ça va être beau sur les camping.. qu'est-ce que l'On peut faire  pour régler le problème? 
Avez-vous fait changer de bord les lames de ressort? On m'a dit que ca se faisait.....

Quand tu parles de changer de bord, tu veux dire mettre les lames sur l'essieu au lieu de sous l'essieu. Si c'est cela, j'en ai parlé chez prolite et ils ne sont pas chaud à cette idée, puisqu'ils disent que ça va taper trop fort sur l'essieu.

mjo_et_seb a écrit:ce qui accroche dans notre entrée ce n'est pas le patin en avant mais le pare-choc arrière...

Bob B a écrit:Question pour tous: Est ce qu'il y a des personnes que les lames de leur roulotte sont sur l'essieu et non pas sous l'essieu?