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Message par JonathanR 2015-02-05, 20:14

J'en suit très satisfait ! installé comme suit :

Contrôleur de freins Primus IQ <a href=Contrôleur de freins Primus IQ Unname10" />

Et placé ici dans mon Rav4, sous les boutons de chauffage pour pas l'avoir dans les jambes Smile

Contrôleur de freins Primus IQ <a href=Contrôleur de freins Primus IQ Primus10" />


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Message par jmgregoire 2015-02-06, 05:10

J'ai aussi ce modèle dans ma KIA Rondo. Ça fonctionne très bien!
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Message par LucL 2015-02-06, 10:07

Bonjour

Techtoyota, le schéma ci-haut montre que le disjoncteur 40 À est relié au fils identifié Aux de la prise à 7 fils. Dans les fait si j'ai bien saisie tes infos précédentes, il s'agit du fils no 4 "Batterie"?

Merci

salutations

Luc

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Message par LucL 2015-02-06, 12:47

Désolé pour la question superflue.

Le Aux dont je parlais est la borne du disjoncteur et non le nom du fil.

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Message par JonathanR 2015-02-06, 12:59

Exact Wink borne 4 pour le 12v et bleu pour les freins !

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Message par JonathanR 2015-02-07, 08:45

techtoyota (admin) a écrit:Exact Wink  borne 4 pour le 12v et bleu pour les freins !

comme ici Smile

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Message par SteveG 2017-01-28, 17:24

Es-ce le jaune sert à quelque chose dans les roulotte, est t'ils même connecter?

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Message par charlevoix418 2017-01-28, 18:21

SteveG a écrit:Es-ce le jaune sert à quelque chose dans les roulotte, est t'ils même connecter?

Normalement, ce connecteur n'est pas utilisé.

Il pourrait servir à brancher les feux de reculons du tracteur à de potentiels feux de reculons de la caravane.

C'est une chose que je n'ai jamais comprise:  vous reculez avec une Smart et des feux s'allument, vous reculez avec une caravane de 23 pieds et rien ne l'indique...

Les caravanes européennes semblent toutes équipées de tels feux.

La Lance d'un de mes amis en est munie mais ils n'ont pas été branchés par l'entreprise qui lui a posé son hitch...

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Message par JonathanR 2017-01-28, 22:40


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Message par JonathanR 2017-01-28, 22:42

@charlevoix418

C'est souvent une question de normes !

Au Canada les phares de jour sont obligatoires et aux USA non ! Pourtant ce sont les mêmes véhicules Smile

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Message par SteveG 2017-01-29, 05:39

charlevoix418 a écrit:
SteveG a écrit:Es-ce le jaune sert à quelque chose dans les roulotte, est t'ils même connecter?

Normalement, ce connecteur n'est pas utilisé.

Il pourrait servir à brancher les feux de reculons du tracteur à de potentiels feux de reculons de la caravane.

C'est une chose que je n'ai jamais comprise:  vous reculez avec une Smart et des feux s'allument, vous reculez avec une caravane de 23 pieds et rien ne l'indique...

Les caravanes européennes semblent toutes équipées de tels feux.

La Lance d'un de mes amis en est munie mais ils n'ont pas été branchés par l'entreprise qui lui a posé son hitch...

J'ai déjà pensé installer une petite LED bar en arrière pour le reculon, on verra cette été !

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Message par JonathanR 2017-01-29, 07:06

@SteveG

Tu feras un sujet la dessus si ton projet prend vie Wink

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Message par SteveG 2017-01-29, 07:18

JonathanR a écrit:@SteveG

Tu feras un sujet la dessus si ton projet prend vie Wink

Ouais sans problème! je dois attendre que le banc de neige baisse! lol y doit ben en avoir 2-3 pieds tous le tour de la roulotte!

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Message par JonathanR 2017-01-29, 07:19

@SteveG

Ici aussi il y en a à revendre Wink

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Message par JLucV 2018-04-07, 10:28

Salut,

Suite aux bons commentaires sur ce produit, j'ai changé mon vieux contrôleur bon marché (pour ne pas dire cheap...) en fin de semaine passée.

Quand je l'ai reçu, il y avait le raccord standard avec les fils à nu.
J'ai coupé les fils de mon ancien contrôleur.

Contrôleur de freins Primus IQ Img_4319


Pas besoin de schéma, donc on soude les fils avec les même couleurs.
Comme à l'habitude, j'ai soudé au butane et sellé le tout avec des tubes thermorétractables.
Un exemple de cette technique:


Toujours un moment exhaltant que de sortir la roulotte de l'abris d'hiver pour la première fois. Un peu poussièreuse mais en excellente forme après son hibernation.

Contrôleur de freins Primus IQ Img_4320

J'ai utilisé ce bidule pour fixer le support du contrôleur. Il m'a permis de visser à 90 degré dans le boîtier de la console. Le petit manche donne une bonne prise pour pouvoir visser vers le haut dans un espace restreint.

Contrôleur de freins Primus IQ Img_4318

J'ai testé le freinage et son utilisation est vraiment facile. Le seul truc à configurer est le boost. Les freinages sont maintenant progressifs et non brutales à la moindre pression sur la pédale.
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Message par NelsonC & OdetteM 2018-04-07, 17:14

Tu vas adoré JLuc j'ai le même l'avantage tu ajuste ta pression toi même.
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Message par JLucV 2018-04-07, 18:00

@"NelsonC & OdetteM" J'ai bien aimé le comportement durant le test. A part la configuration du boost, c'est la même chose que l'ancien que j'avais (roulette pour l'intensite et slider pour le test).
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Message par NelsonC & OdetteM 2018-04-07, 20:41

JLuc est-ce que tu reste en Floride pour pouvoir sortir déjà ta roulotte chanceux.
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Message par JLucV 2018-04-08, 07:45

@"NelsonC & OdetteM" Pour quelqu'un qui reste au pôle nord j'imagine que oui. Ha!Ha!

Ça tombe plus en pluie qu'en neige dans mon coin et le devant devant de la maison où est la roulotte est exposé plein soleil. Il ne reste plus qu'un micro banc de neige en avant. L'arrière court est une autre histoire mais ça commence à être pas mal dégagé aussi.
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